יום שני, 27 במאי 2013

אפליית חילונים בקווי חרדים - מקרה עפולה צפת

צפת ועפולה, שתי ערים מרכזיות בצפון הארץ, יהיה זה אך טבעי שקו אוטובוס ישיר יחבר בין השתיים, בפרט שבשתיהן מרכזים רפואיים – בית חולים העמק בעפולה ובית חולים זיו ובית החולים הפסיכיאטרי בצפת – המשרתים את כלל אוכלוסיית הצפון. אך אם נבדוק בפורטל קווי התחבורה בישראל של משרד התחבורה, נראה שכדי להגיע מעיר אחת לרעותה נצטרך להיטלטל בשני אוטובוסים, ובמקרים מסוימים אף בשלושה. והמחיר... לא זול בכלל. 


תוצאות חיפוש קווי אוטובוס מעפולה לצפת -
רק בשילוב שני קווים ויותר
לשם המחשה, המרחק בין עפולה לתל אביב הוא כמאה ק"מ, משך הנסיעה הוא כמעט שעתיים וחצי ומחיר הנסיעה הוא 30 ש"ח (הקו בין תל אביב לבאר שבע, שגומא מרחק של כ- 110 ק"מ, עולה 17 ש"ח בלבד - אך זה נושא לפוסט נפרד), ואילו על מרחק של כ-75 ק"מ ונסיעה של שעה ארבעים עד שעתיים הנוסעים בין עפולה לצפת צריכים לשלם כ- 35 ש"ח.

קו 984 מעלה נוסעים בעפולה בימים טובים יותר
(צולם בתחנה בצומת מכבי האש)
ובכן, מסתבר שעד לא מזמן היה קו ישיר בין עפולה לצפת, קו 984 שנוסע בין בני ברק לצפת. אמנם היה מלכוד, הקו לא עצר בתחנה המרכזית אלא רק בצומת גבעת המורה ובמעונות הסטודנטים (לפני פתיחת הכביש העוקף, התחנה הייתה בצומת מכבי האש), שתי תחנות מאוד לא מרכזיות בעפולה, אבל ליודעי ח"ן שהכירו את הקו זה היה נוח מאוד, שלא לדבר על כך שמחיר הנסיעה היה 30 ש"ח בלבד.

השאלה המתבקשת, כמובן, היא למה קו כה הגיוני וחיוני לא עוצר בתחנה המרכזית, או לפחות בתחנה במיקום מרכזי ומוכר כמו בית חולים העמק, למשל? התשובה היא שזה קו לחרדים. כנראה שכדי שהחרדים לא יצרכו להתערבב עם החילונים, רחמנא ליצלן, הקו לא עוצר בתחנה המרכזית ובכלל עצם מעברו בעיר מוסתר.

על השלט בתחנה מצוין "984",
אבל לא שהיעד הוא צפת
אבל, כנראה שגם המעט הזה היה יותר מדי עבור הנוסעים החרדים בקו, מכיוון שלאחרונה הוכנסו בו שינויים ואי אפשר עוד לעלות בעפולה ולנסוע לצפת, וכשעולים בצפת אי אפשר לקנות כרטיס לעפולה. אמנם התחנות קיימות עדיין, אך בנסיעה לצפת התחנות הן להורדה בלבד ובנסיעה מצפת התחנות בעפולה הן לאיסוף בלבד. מעניין לראות שבכיוון לצפת הקו כן עוצר לאסוף נוסעים בכפר תבור ובאילניה (מסומן בצהוב), אבל בעפולה לא.

בנוסף לקו 984, שעד לא מזמן עוד עצר בעפולה, קיימים שני קווים נוספים שנוסעים לצפת וחולפים בעפולה: 981 לבני ברק ו- 982 לירושלים, שעוברים דרך מירון. כמובן, הם אינם עוצרים בעפולה. למה תושב עפולה שרוצה להגיע למירון או לאמירים צריך לקחת לפחות שלושה אוטובוסים ולהיסחב שעות בדרכים, כשיש אוטובוס שעובר בעפולה ומגיע ישירות לשם ומשם? לאלוהי משרד התחבורה פתרונים.

למרבה הצער, המקרה של הקווים לצפת אינו יוצא מהכלל ואפליית חילונים בקווים שמשרתים בעיקר חרדים היא בעיה נפוצה. תחבורה ציבורית נועדה לשרת את הציבור הרחב ואסור למנוע מאוכלוסיות מסוימות ליהנות מקו מסוים בצורה שרירותית. לא ייתכן שמשרד התחבורה ינקוט בכל מיני שטיקים וטריקים כדי למנוע מהציבור החילוני להשתמש בקווי תחבורה ציבורית מסוימים, רק כי לנוסעיו החרדים לא נאה לנסוע עם חילונים. זוהי פשוט אפליה בוטה על רקע דתי. הרי אם היו מונעים מחרדים לנסוע בקווים רגילים, הזעקות היו נשמעות עד לב השמיים, ובצדק.

לסיכום, שלחתי מכתב למשרד התחבורה בנושא. נראה אם ומה הם יענו. מבטיח לעדכן.


תחנות בכיוון בני ברק-צפת
בעפולה הורדה בלבד, אבל בכפר תבור ואילניה איסוף והורדה



תחנות בכיוון צפת-בני ברק
בעפולה, איסוף בלבד

יום שלישי, 14 במאי 2013

העייצעס גייבערס של המחאה


והריטואל שוב חוזר על עצמו, ברגע שמתארגנת הפגנה פה או שם בנושא זה או אחר, הנה קמים להם העייצעס גייבערס ומתחילים להגיד מה כן צריך לעשות ומה לא צריך לעשות, על מה כן למחות ועל מה לא למחות, מה אסור ללבוש, איזה צבע אסור שייראה (אדום, בדרך כלל), איזה שלטים מותר להניף (לא בגווני אדום!) וזה וזי וזו.

וכל עוד דרישותיהם לא יתמלאו עד תומן, הם לא יבואו, ולא רק הם אלא גם המוני בית ישראל, כי הם וכל המון שדי לא מרגישים ככה חלק מ"המחאה". כמובן, כל האנשים שכן מתכוונים להגיע להפגנה חייבים להתאים את עצמם לתרי"ג דרישותיהם כדי שהם ועמישראל יבואו. אולי. ובעצם, אולי לא.

אז יש לי חדשות לכל אותם מחלקי עצות חינם, כאילו היו מבצעי 1.99 של רמי לוי על הורמונים - 
המחאה החברתית שייכת לכולם ולא שייכת לאף אחד.
אפילו מארגני אירוע, ברגע ששחררו אותו לאוויר העולם, כבר אינם אדוניו עוד. יש קונספט כללי מאוד, וזהו. מכאן, כל איש לשלטו וכל ארגון ומפלגה לסמליהם וצבעיהם. 

נראה שגם בקרב חלק מהפעילים החברתיים עצמם יש חוסר בהירות למי שייכת המחאה וקורה לעתים שכל מיני נוזלים עולים להם לראש.

למשל, בהפגנה בתל אביב במוצ"ש (11/05), דפני ליף פרסמה סטטוס שההפגנה אינה פוליטית ודרשה "להשאיר בבית" את השלטים, הדגלים והחולצות המפלגתיים. אז עם כל הכבוד לדפני ליף, ויש לי הרבה כבוד אליה, אין לה שום זכות להגיד לי איך לבוא להפגנה - גם אם היא ממארגניה. אם יבוא לי לבוא עם חולצה-שלט-דגל כאלה או אחרים, אני אבוא איתם. ואם מישהו ממפלגה או ארגון אחרים ירצה לבוא עם חולצה-שלט-דגל משלו, שיתכבד ויבוא איתם.

בחולצה אדומה ומגאפון - בהפגנה בחיפה
ועוד דוגמה, עם סיום ההפגנה בחיפה במוצ"ש (11/05), כשיניב ואני שרכנו את דרכנו חזרה לכיוון המכונית עייפים אך רצוצים, עצר אותנו פעיל חברתי אחד ונזף בנו (כאילו אנחנו האחראים על משהו בכלל): "שתדעו לכם שפישלתם. הגיע אוטובוס עם 50 פעילים מנהרייה, וברגע שראו את השלטים, החולצות והדגלים, עלו חזרה לאוטובוס וחזרו כלעומת שבאו". אז מה הבעיה בדיוק? הרי ל-50 איש בהפגנה של כ-500 יש השפעה עצומה על האופי שלה, אז למה לברוח ולא להשפיע?

וגם כתב לי מישהו בגוגל+ (כן, יש חיה כזו...): "גם אם היא צודקת, המחאה צבועה בצבע שמאל קיצוני,
ועד שזה לא ישתנה זה לא יזוז הרבה". כאילו שמישהו מפריע לו או לאזרח כלשהו לצאת לרחוב ולצבוע את המחאה באיזה צבע שבא לו. אפשר לחשוב שברחובות מסתובב קומנדו מחאה שמונע מאנשים להצטרף עם איזה שלט או צבע או חולצה שבא להם.

אז בקיצור אנשים, אל תחלקו עצות. המחאה היא שלכם ובשבילכם ובשביל ילדיכם והעתיד של כולנו, ורק אתם יכולים להביא את השינוי. אם לדעתם צריך לעשות משהו כך או אחרת, אל תגידו "צריך לעשות", עשו זאת. 
כל אחד יכול להוביל וכל אחד יכול להשפיע.